skip navigation

4 Kasım 2021

MOL ve Vale International, Dökme yük gemilerinde Rüzgâr Tahrik Sistemi ”Rotor Yelkeni” Kullanımına İlişkin Ortak Çalışmayı Duyurdu - Rüzgarın Temiz Enerji Olarak Kabul Edilmesi –

TOKYO-Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL; Başkan ve CEO: Takeshi Hashimoto) bugün Vale International SA(ek.1) ile "Rotor Yelkeni" adlı bir rüzgâr tahrik sisteminin ağırlıklı olarak çelik üretimi için demir cevheri taşıyan 200.000 tonluk dökme yük gemisine kurulumuna ilişkin ortak bir çalışma yürütmek için bir anlaşma yaptığını duyurdu. Amaç, seyir halindeyken gemiden doğaya salınılan sera gazı (GHG) emisyonlarını azaltmaktır.

(1.Fotoğraf) Rotor Yelkeni’nin Uygulanması

Rotor Yelkeni, gemi seyir halindeyken rüzgâr döner rotor etrafında diferansiyel basınç oluşturduğundan itici güç üretir. Rüzgârın doğal enerjisi, örneğin elektriğe dönüştürülmek yerine doğrudan gemiyi hareket ettirdiği için yüksek verimlilik sunar.

Ortak çalışma ekibi, Rotor Yelken üreticisi Anemoi Marine Technologies Ltd (Anemoi) ile yakın iş birliği içinde çalışarak kurulacak Rotor Yelkenlerinin sayısını ve sera gazı azaltımının etkisini inceleyecek ve doğrulayacaktır. Birleşik Krallık merkezli Anemoi, 2018'de yeni inşa edilen bir Ultramax dökme yük gemisine dünyanın ilk Rotor Yelkeni’ni kurdu.

(Ek 1)

Vale International SA

Yıllık yaklaşık 335 milyon ton demir cevheri üretim kapasitesi ile dünyanın önde gelen madencilik şirketi.

Resmi websitesi: http://www.vale.com/en/pages/default.aspx