TANKER (YAĞ/ÜRÜN/KİMYASAL/LPG)
DENİZ TAŞIMACILIĞI / TANKER (YAĞ/ÜRÜN/KİMYASAL/LPG)DAHA FAZLA BİLGİ İÇİN LÜTFEN BİZE ULAŞIN
MOL Chemical Tanker hakkında daha fazla bilgi: https://www.molchemtankers.com/
Den Hartogh hakkında daha fazla bilgi: https://www.denhartogh.com/home
Nippon Concept hakkında daha fazla bilgi: https://en.n-concept.co.jp/
MOL, dünyadaki en büyük tanker filosuna sahip nakliye şirketlerinden biridir ve küresel olarak iş geliştirmektedir. MOL'un filosu, çok büyük ham petrol taşıyıcıları (VLCC - 200.000 DWT'nin üzerinde) olarak bilinen büyük ölçekli ham petrol tankerlerini (VLCCs) ve Aframax sınıfı gemiler olarak bilinen orta büyüklükteki tankerleri içerir. Ham petrolün istikrarlı bir şekilde tedarik edilmesine yardımcı olur ve ham petrolün dünyanın her yerine güvenli bir şekilde teslim edilmesine katkıda bulunur.
Bizim filolarımızda ayrıca belirli kargo özelliklerini karşılayan çeşitli gemi türleri vardır. Örneğin benzin, nafta ve rafine edilmiş petrol ürünlerini taşıyan ürün tankerleri vardır. Bunların yanı sıra metanol, kimyasal bir üründür ve kargo boyutu büyüktür bu nedenle MOL 1980'lerin başlarında özel metanol tankerleri kullanmaya karar vermiştir.
MOL, Metanol tankerinin ilk operatörüdür ve şu anda 20 Metanol Tankerini işleterek dünyanın en büyük metanol tanker operatörüdür. Kimyasal Tankerler, MOL'un yan kuruluşu olan “MOL Chemical Tankers (MOLCT)” tarafından işletilmektedir. MOLCT, 8K-30K aralığında 89 Kimyasal Tanker işletmektedir. Tankerler düzenli olarak Avrupa / Orta Doğu / Asya / Kuzey Amerika arasında sefer gerçekleştirmektedir. MOLCT, nakliye firmasından sıvı kimyasal lojistik firmasına dönüşmüştür.
MOLCT, Avrupa tank konteyner operatörüne (Den Hartogh) yatırım yapmış ve Belçika Terminal Operatörü (SEA Tank Terminal Antwerp N.V.) ile Tank Terminal işine girmiştir. MOL, sıvı yük ve Freon gazı gibi çeşitli gaz taşımacılığında uzmanlaşmış uluslararası bir lojistik şirketi olan Nippon Concept’in ihraç edilen hisselerinin %15’ini satın aldı. “Uluslararası Gaz Kapıdan Kapıya Kombine Taşımacılığı” ve “Sıvı navlun ve çeşitli türler” olarak adlandırılan, nakliye kaynağından teslimat varış noktasına kadar çeşitli nakliye araçlarının ve rotalarının optimum kombinasyonu düzenleyen benzersiz bir hizmet sunuyorlar. Ayrıca, iki şirket arasındaki işbirliğini güçlendirmek için MOL Lojistik’in de aralarında bulunduğu üç şirket, sıvı kargo lojistiğini güçlendirmek için yeni bir ortak girişim kuracak.
MOL Türkiye’nin Hedefi
MOL Grubunun bölgedeki Tanker faaliyetleri çok aktif değildir, ancak MOL Türkiye, Türkiye'de Tanker ile ilgili işleri geliştirmek istiyor. Türkiye en büyük rafinerilerden birisi ve birçok kimyasal firmaya sahiptir. Ukrayna gibi çevre ülkeler yemeklik yağ ihraç etmektedir. Tank konteyner işinin birçok fırsatı olduğunu düşünüyoruz. MOL Türkiye, yakın gelecekte Sıvı Kargo Lojistiğini genişletecektir.
ÖNE ÇIKANLAR
-
158 vessels
-
16003 k dwt
-
Fleet size world rank 4.