TR
EN
6 Ekim 2021
Kokusai Cable Ship ve MOL, açık denizde rüzgar enerjisi üretiminde kullanılması için kablo döşeme gemilerinin operasyonu konusunda mütabakat anlaşması imzaladı.
MOL ve Kokusai Cable Ship (KCS), küresel olarak genişleyen açık deniz rüzgar santrali faaliyetinde tedarik zincirlerinin en önemli parçalarından biri olan olan güç kablolarının kurulumuna yönelik artan talebi karşılamak için kablo döşeme gemilerinin ortak çalışması konusunda bir mutabakat anlaşmasının imzalandığını duyurmaktan mutluluk duyuyoruz!
MOL Grup, kablo döşeme gemilerinin işletmesi ve yönetilmesi konusunda müdahil olan tek Japon Deniz Nakliyat şirketidir. Bunun yanı sıra, hali hazırda Japonya'da ve Asya'da daha geniş uygulama alanı kazanan açık deniz rüzgar santrallerinde kullanılan denizaltı kablo döşemesine yönelik talep üzerine ticari fırsatları beraber araştıracağız.
Daha fazlası: https://hubs.li/H0YBWCy0
(📷 : MOL Marine & Engineering Co., Ltd. (MOLMEC) tarafından yönetilen kablo gemilerinden bir tanesi.)
Basın Açıklaması
1 Ekim, 2021 - Tokyo
Kokusai Cable Ship ve MOL, açık denizde rüzgar enerjisi üretiminde kullanılması için kablo döşeme gemilerinin operasyonu konusunda mütabakat anlaşması imzaladı.
Kokusai Cable Ship Co., Ltd. başkanı Koji Ono ve MOL başkanı ve CEO’su Takeshi Hashimoto 24 Eylül 2021 tarihinde, küresel olarak genişleyen açık deniz rüzgar santrali faaliyetinde tedarik zincirlerinin en önemli parçalarından biri olan olan güç kablolarının kurulumuna yönelik artan talebi karşılamak için kablo döşeme gemilerinin ortak çalışması konusunda bir mutabakat anlaşmasının imzalandığını bugün duyurdu.
1966 yılında kurulan KCS, bir sonraki yıl ‘KDD Maru’ adında Japonya’nın ilk denizaltı kablo döşeme gemisinin operasyonunu hayata geçirdi. Devamındaki yarım yüzyılda şirket, yoğunluklu olarak Asya-Pasifik bölgesinde 70.000 kilometrelik denizaltı kablolarının yapımında rol aldı.
MOL ve MOL’un grup şirketi olan MOL Marine & Engineering Co., Ltd. (MOLMEC), KCS tarafından sahip olunan ‘KDD Maru’nunda dahil olduğu toplam 4 tane ‘Kablo Döşeme Gemisi’nin yönetimini ve operasyonun üstlendi. MOL Grup, kablo döşeme gemilerinin işletmesi ve yönetilmesi konusunda müdahil olan tek Japon Deniz Nakliyat şirketidir. KCS, ileri teknoloji, uzmanlık ve bilgi gerektiren kablo taşıma ve döşeme operasyonlarından sorumluyken, MOL ve MOLMEC, gemi yönetimi ve operasyonundan sorumlu olup, vazgeçilmez olan “Dinamik Konumlandırma Sistemlerini” işletmek için ileri becerilere sahip denizcilere tedarik sağlamak da dahil olmak üzere, gemi yönetimi ve operasyonundan sorumludur. Hali hazırda Japonya'da ve Asya'da daha geniş uygulama alanı kazanan açık deniz rüzgar santrallerinde kullanılan denizaltı kablo döşemesine yönelik talep üzerine ticari fırsatları iki şirket ortaklaşa araştıracak.
| Gemi Adı | Infinity | Ocean Link | Pacific Link | KDD Maru |
|---|---|---|---|---|
| Dış Görünüşü |  |
 |
 |
 |
| Kayıt Yeri | Japonya/Kitakyushu | Japonya/Yokohama | Japonya/Kitakyushu | Japonya/Yokohama |
| Operasyon | 2019’da başladı. | 1992’de başladı. | 1998~2019 | 1969~1997 |
| LOA | 131.1m | 133.5m | 109.0m | 113.8m |
| Genişlik | 21.5m | 19.6m | 20.5m | 15.4m |
| Ağırlık | 9,766 ton | 9,510 ton | 7,960 ton | 4,257 ton |
| Hız | 12 knots | 15 knots | 9 knots | 16 knots |
| Kapasite | 80 Kişi | 85 Kişi | 58 Kişi | 76 Kişi |
| DPS | DP-2 | DP | DP-2 | - |
| Kapsamı | Telekominikasyon / Elektrik gücü | Telekominikasyon kablosu | Telekominikasyon kablosu | Telekominikasyon kablosu |