skip navigation
1 Mart 2024 tarihinde Furkan Karaca tarafından yayınlandı.

MOL, ITOCHU, HIF ve JFE Steel, Yeşil Hidrojen Kullanarak Sentetik Yakıt ve CO2 Deniz Taşımacılığı için Tedarik Zinciri Oluşturma Konusunda Mutabakat Zaptı İmzaladı

MOL, ITOCHU, HIF and JFE Steel Sign MoU on Establishing Supply Chain  MOL Turkey

Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., ITOCHU Corporation, HIF Global'in yüzde yüz iştiraki olan HIF Asia Pacific Pty Ltd ve JFE Steel Corporation, Japonya'da karbondioksit (CO2) yakalama, CO2'nin Avustralya'ya nakliyesi, Avustralya'da CO2'den elde edilen sentetik yakıtın (e-yakıt) üretimi ve depolanması ve Avustralya'dan e-yakıt ihracatı da dahil olmak üzere kapsamlı bir tedarik zincirinin kurulmasını kapsayan geniş kapsamlı bir fizibilite çalışmasını ortaklaşa yürütmek üzere bir anlaşma yaptıklarını duyurdu.

E-yakıt üretimi ve tedarik zincirinin kavramsal şeması
MOL, ITOCHU, HIF ve JFE Steel Tedarik Zinciri Oluşturma Konusunda Mutabakat Zaptı İmzaladı  MOL Turkey
MOL, ITOCHU, HIF ve JFE Steel Tedarik Zinciri Oluşturma Konusunda Mutabakat Zaptı İmzaladı  MOL Turkey
Şirket Adı İş Dünyası Rolü
ITOCHU Ticaret Yaşam Döngüsü Değerlendirmesi (LCA)*1, ekonomik değerlendirme, vb.
HIF e-yakıt işi E-yakıt üretim alanının seçimi, e-yakıt üretim maliyet tahmini, vb.
JFE Steel Demir üretimi CO2 ayırma/yakalama, sıvılaştırma ve boşaltma maliyet tahmini vb.
MOL Okyanus taşımacılığı CO2 ve e-yakıt taşıma maliyet tahmini, deniz taşımacılığı çalışması, vb.


"E-yakıt" terimi, yenilenebilir enerji kaynaklarından üretilen hidrojen ve CO2 sentezlenerek üretilen sıvı yakıtı ifade etmektedir. CO2 hammaddesi, tek başına elektrifikasyon, hidrojenasyon ve diğer yollarla karbonsuzlaştırmayı başarmakta zorluk çekecek endüstrilerden salınan CO2 olacaktır. E-yakıtın bir avantajı, nakliye ve depolama için gemiler, kamyonlar, depolama tankları ve yakıt istasyonları gibi mevcut altyapıyı kullanabilmesidir. Buna ek olarak, e-yakıtın kendisi, mevcut ekipmanı değiştirmeye veya yenilemeye gerek kalmadan otomobillere, uçaklara ve gemilere güç sağlamak için kullanılabilir, bu nedenle kullanımının erken bir dekarbonizasyon önlemi olması beklenmektedir.

MOL, ITOCHU, HIF ve JFE Steel, Japonya ve denizaşırı ülkelerdeki ağlarından ve Avustralya'da iş yaparak edindikleri bilgi birikiminden yararlanarak, karbondan arındırılmış bir toplum hedefiyle JFE Steel'de kullanımına ilişkin bir çalışmadan başlayarak bir e-yakıt tedarik zinciri kurmayı amaçlamaktadır.

*1 Yaşam döngüsü değerlendirmesi (LCA), bir ürünün yaşam döngüsü boyunca (kaynak çıkarma, hammadde üretimi, ürün imalatı, dağıtım/tüketim ve bertaraf/geri dönüşüm) çevresel etkilerini niceliksel olarak değerlendiren bir yöntemdir.